지게차 등판능력 계산기 | 하중 상태 따라 달라지는 경사로 주행 성능 분석

지게차가 오를 수 있는 최대 경사도, 하중에 따라 다릅니다

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지게차는 평지뿐만 아니라 경사로에서도 활약해야 하는 장비입니다.
특히 창고 진입로, 야외 램프, 적재용 슬로프 등에서
하중을 실은 상태로 오르막을 오를 수 있는가는
안전성과 작업 가능성을 좌우하는 핵심 변수입니다.
이번에 소개할 계산기를 이용하면, 현재 하중 상태에서
지게차가 감당할 수 있는 최대 등판각도와 등판 속도를 정확히 확인할 수 있습니다.

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왜 등판능력 계산이 꼭 필요할까요?

하중이 무거울수록
지게차가 경사로에서 버티지 못하고 후진하거나
과부하로 엔진 과열, 브레이크 고장 등이 발생할 수 있습니다.

실제보다 높은 각도의 경사로를 오르려 한다면
운전자 안전, 장비 수명, 적재물 손상까지 위협받게 됩니다.

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계산기로 현재 하중 상태의 등판 성능을 바로 확인해보세요

간단한 입력만으로
지게차의 하중 상태, 출력, 마찰 조건을 반영한
정확한 최대 등판각도와 등판 속도를 산출할 수 있습니다.

사이트 링크:
https://forklift-grade-ability.vehiclecalc.com

지게차 등판능력 계산기 | 경사로 성능 측정

 

입력 예시:

1. 지게차 중량: 3500kg
2. 적재 하중: 1200kg
3. 총 출력: 18kW
4. 주행 속도: 10km/h
5. 마찰계수: 0.7

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계산 원리: 물리 공식 기반 실질 성능 산출

 

등판능력은
차량 중량 + 하중에 따른 중력 저항과
모터 출력, 구동 계수, 바퀴 마찰력의 조합으로 계산됩니다.

항목 설명

총 질량	차체 + 적재 하중
등판각도	오를 수 있는 최대 경사각
마찰계수	노면 접지력 (노면 상태별 차등 적용)
추진력	모터 또는 엔진의 토크 기반 계산

핵심 공식:
등판각(θ) = sin⁻¹(구동력 ÷ (중량 × 중력가속도))

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하중에 따른 등판능력 비교표

하중(kg) 총 중량(kg) 출력(kW) 최대 등판각(도) 등판 속도(km/h)

800	4300	18	약 17.5°	약 8.2
1200	4700	18	약 15.2°	약 7.3
1500	5000	18	약 13.8°	약 6.5

하중이 증가할수록
등판 각도와 속도가 빠르게 감소합니다.

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실제 현장에서 등판 실패 시 일어나는 문제들

1. 경사로 중간에서 멈춤 → 후진 위험
2. 엔진 과부하 → 출력 저하 및 과열
3. 구동 타이어 슬립 → 제어 불능
4. 과적재 시 전방 들림 → 포크 비틀림 및 낙하

이런 위험을 방지하려면
미리 등판 성능을 계산하고 경사 각도 제한을 설정해야 합니다.

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등판 성능 향상을 위한 실무 전략

1. 고토크 저속 기어비 설정
2. 구동 바퀴 접지력 향상 (마찰력 높은 타이어 사용)
3. 하중 분산 → 포크 위치 조절
4. 경사로 진입 시 가속 유지 → 정지 후 재출발 최소화

계산기를 활용하면
현재 조건에서 가능한 전략을 수치 기반으로 도출할 수 있습니다.

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계산기 결과, 이렇게 활용해보세요

활용 항목 적용 예시 적용 위치

최대 등판각	경사로 설계 기준	창고 입구 설계, 슬로프 길이 조정
등판 속도	동선 계획	경사 포함 동선별 시간 예측
하중별 성능 차이	운전 교육 자료	과적방지 교육용 자료 활용

설계자, 관리자, 운전자 모두가 쉽게 이해할 수 있는 데이터를 제공합니다.

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