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CAN 통신 계산기 하나면 SAE J1939 데이터 분석이 쉬워집니다 복잡한 CAN ID와 PGN 변환, 계산기로 정확하고 빠르게 처리하세요자동차 및 산업용 네트워크에서 널리 사용되는 CAN 통신은 높은 신뢰성과 속도를 갖춘 필수 프로토콜입니다. 특히 SAE J1939 표준을 따르는 시스템에서는 PGN, CAN ID, 데이터 필드 해석 등 다양한 계산이 요구되는데, 이때 실수를 줄이기 위해서는 정확한 계산 도구가 필요합니다. CAN 통신 계산기는 이런 복잡한 변환 작업을 실시간으로 처리해주는 전문가용 유틸리티입니다.SAE J1939와 CAN ID, 기본 개념을 먼저 확인하세요SAE J1939는 중대형 차량에서 사용되는 CAN 통신 표준입니다. PGN(Parameter Group Number)은 메시지의 목적을 나타내며, 29비트 확장 식별자 중 일부를 구성합니다. CAN .. 중장비/지게차 설계 2025. 8. 1.
공학과 일상에 꼭 필요한 통합 단위 변환 계산기 길이부터 온도까지, 단위를 쉽게 바꾸는 방법은?공학 계산, 일상 속 DIY, 레시피 측정까지 단위가 바뀌면 헷갈리기 쉽습니다.unit-converter.vehiclecalc.com에서 제공하는 통합 단위 변환 계산기는길이, 면적, 부피, 무게, 속도, 압력, 온도, 에너지 등을 빠르고 정확하게상호 변환할 수 있도록 도와주는 유용한 온라인 도구입니다.복잡한 계산 없이 단위 일치가 필요한 작업에 큰 도움을 줍니다.다양한 단위를 한눈에 변환하는 시스템이 계산기는 하나의 페이지에서 모든 단위를 변환할 수 있도록통합 구조를 채택하고 있어 별도의 메뉴 이동이 필요 없습니다.원하는 입력값과 단위를 선택하면 자동으로 결과를 보여주는간편한 인터페이스가 큰 장점입니다. CAN 통신 계산기 | SAE J1939 완벽 데이터.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 31.
지게차 허용하중 계산 방법과 안전 적재 기준 총정리 지게차 안전하게 사용하려면 허용하중 계산이 필수입니다지게차를 활용한 적재 작업은 산업 현장에서 매우 빈번하게 이루어지며, 이때 가장 중요한 기준 중 하나가 바로 허용하중입니다.이 글에서는 지게차 허용하중 계산의 필요성, 계산 방법, 그리고 마스트 높이별 안전 적재 기준까지종합적으로 정리해 드리며, 안전한 작업환경을 위한 체크포인트까지 알려드립니다. 지게차 계산기 통합 허브 | ForkliftCalc All-in-One 가기 지게차 허용하중이란?지게차 허용하중이란 지게차가 안전하게 들어 올릴 수 있는 최대 하중을 의미합니다.제조사에서 제공하는 기본 사양 외에도 마스트의 높이, 포크 길이, 하중 중심 거리 등에 따라 달라집니다.즉, 단순히 스펙에 나온 수치만 보고 판단하면 사고로 이어질 수 있습니다.마스.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 31.
전기전자 계산기? ElectroCalc 하나면 끝나요! 요즘 자주 사용하는 웹사이트가 하나 있어요. 이름이 ElectroCalc인데요, 말 그대로 전기전자 계산기 종합 선물세트 같은 곳이에요. 처음엔 그냥 간단한 계산기 몇 개 있는 줄 알았는데, 직접 써보니까 이건 거의 설계 도우미 수준이더라고요.“이럴 때 쓰려고 만든 거였네…” 예전에 모터 드라이브 회로 하나 간단하게 테스트하려고 할 때였어요. PWM 듀티 계산이 자꾸 헷갈려서 엑셀로 수식 넣고 난리였거든요. 그러다 우연히 ElectroCalc에서 BLDC 모터 계산기를 발견했죠. 듀티비부터 속도-토크 특성, 효율 분석까지 클릭 몇 번이면 뚝딱 나오는 거예요. 그때 속으로 ‘아, 이거 진작 알았으면 밤샘 안 했겠다’ 싶었죠.계산기 종류가 진짜 많아요사이트 들어가 보면 크게 이런 식으로 구분되어 있어요:기본.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 29.
지게차 설계 취업, 기계공학 전공자가 살아남는 법 어떤 전략이 있어야 기계공학도가 지게차 설계에 취업할 수 있을까?지게차 설계는 단순한 기계 조립을 넘어, 구조 해석, 동역학 분석, 전동화·자동화 기술까지 아우르는 융합 분야입니다. 기계공학 전공자가 이 영역에 취업하기 위해서는 기본기를 넘은 실전 중심의 준비, 그리고 변화하는 산업 트렌드에 맞는 전문성과 차별화된 포트폴리오 전략이 필요합니다. 본문에서는 핵심 역량 정리부터 현장 경험 축적, 트렌드 반영까지 실전 취업 전략을 단계별로 안내드립니다. 지게차 실기 코스 완벽 해석, 시험장 전 체크리스트 기계공학 지식은 기본, 융합 사고는 필수지게차는 유압, 동력, 구조물, 인체공학이 유기적으로 작동하는 장비입니다.따라서 단순한 기계 설계 지식보다 하중 분산, 피로 해석, 프레임 구조 이론까지깊이 있게 이해하.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 27.
지게차 설계자가 시뮬레이션에 집착하는 결정적 이유 왜 시뮬레이션은 지게차 설계의 핵심일까?지게차는 산업 현장에서 없어서는 안 될 핵심 장비지만, 구조적 안전성이 부족하거나 설계 결함이 있을 경우 전도 사고 등으로 인명과 재산 피해를 초래할 수 있습니다. 이러한 위험을 미연에 방지하기 위해, 설계자는 반복적인 시뮬레이션을 통해 구조의 강도와 안정성, 시스템 상호작용 등을 철저히 검토합니다. 단순한 도면이나 시제품 테스트만으로는 예측할 수 없는 다양한 변수들을 정량적으로 분석할 수 있기 때문에, 시뮬레이션은 단순한 편의 수단을 넘어서 ‘생명과 직결된 필수 안전 확보 장치’로 자리 잡고 있습니다.시뮬레이션이 안전 설계의 기준이 되는 이유지게차의 복잡한 동작(리프팅, 주행, 회전 등)은 설계 초기 단계에서 예측하기 어려운 동적 거동을 동반합니다.이를 정밀하게 .. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 27.
지게차 구조 설계할 때 꼭 챙겨야 할 4가지 기준, 직접 겪어보니… 얼마 전에 지게차 구조 설계 프로젝트에 참여하게 됐는데요, 처음엔 ‘그냥 튼튼하게 만들면 되는 거 아냐?’ 싶었거든요. 근데 막상 제대로 들여다보니, 법적으로 충족해야 하는 기준이 생각보다 꽤 많더라고요. 오늘은 그중에서도 가장 핵심이 되는 네 가지 기준을 정리해볼게요. 제가 겪은 현장 경험도 살짝 곁들여서요!1. 안정성: 무게중심이 생명이다!지게차는 평소에야 괜찮지만, 최대 하중을 들어 올릴 때 진짜 실력이 드러나요. 무게중심이 조금만 틀어져도 앞이나 옆으로 쉽게 넘어질 수 있어요. 예전에 현장에서 실제로 전복 사고를 목격했는데, 화물 모멘트 계산을 잘못해서 그랬더라고요. 그래서 설계할 때는 **지게차 자체의 무게중심(카운터밸런스)**과 **화물의 회전력(모멘트)**까지 정확히 따져야 해요.그때 깨달았.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 27.
지게차 설계, 실수 없이 법규 반영하려면? 제가 따라온 3단계! 지게차 설계를 처음 맡았을 때, 제일 먼저 든 생각이 이거였어요.“이거 진짜 법규 다 챙긴 거 맞나…?”하나라도 빠뜨리면 나중에 검토에서 걸리고, 심하면 다시 설계해야 하잖아요. 그래서 제가 실제로 해왔던 과정을 정리해봤어요. 혹시 저처럼 처음 설계 맡으신 분들께 도움이 되면 좋겠네요!1단계: 관련 법규, 진짜 꼼꼼하게 모으기부터!처음엔 그냥 산업안전보건법만 보면 되겠지 싶었는데, 아니더라고요.건설기계관리법, KOSHA 지침, 그리고 지게차 관련 최신 고시까지 챙겨야 하더라고요.저는 아예 법규 목록을 만들어서 체크리스트로 관리했어요.예를 들어,허용하중 표시는 당연하고,후진경보기, 경음기, 방향지시기는 설치 위치까지 확인하고,조종사 보호 구조는 ROPS/FOPS 요건까지 따져봤죠.중요한 건 최신 개정 내용.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 26.
설계자는 왜 계속 공부해야 할까? (내 얘기, 진심 담아서) 설계 일을 시작한 지 몇 년쯤 됐을 때였어요.처음엔 ‘CAD만 잘 다루면 되겠지’, ‘도면만 깔끔하게 그리면 되겠지’라고 생각했죠.그런데 어느 순간부터 자꾸 놓치는 게 생기더라고요.새로 도입된 재료를 이해 못해서 헤맸고,신기종 장비 사양을 보면서도 “이건 뭐지?” 하고 한참 검색을 해야 했어요.그제서야 뼈저리게 느꼈어요.“아, 설계는 기술이고, 기술은 멈춰 있지 않구나.”📌 기술은 계속 바뀌는데, 내가 멈춰 있으면?설계자는 기본적으로 ‘문제를 해결하는 사람’이잖아요.근데 세상이 바뀌고, 재료가 바뀌고, 생산 방식도 변하면예전 방식만 고수해서는 더 이상 해결이 안 돼요.예를 들어,예전엔 스틸 구조물이 주였는데 요즘엔 알루미늄 합금, 복합재 같은 것도 점점 많이 쓰잖아요.가볍고 강한 소재지만, 기존 방식대.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 26.
설계자라면 꼭 알아야 할 기술 문서 작성 팁 (내 경험담) 요즘 포트폴리오나 기술 자료 준비하는 분들 정말 많죠?저도 얼마 전, 지게차 관련 프로젝트 포트폴리오를 정리하면서 머리가 지끈했었어요. 그냥 자료를 정리하는 걸 넘어서, “어떻게 보여줘야 내 진짜 실력이 드러날까?” 고민이 많았거든요.이 글에서는 제가 직접 경험하면서 얻은 기술 문서 작성 팁을 정리해봤어요. 설계나 기계 쪽 하시는 분들이라면 공감하실 거예요!1. 구조가 깔끔해야 읽는 사람도 편해요문서를 열었을 때 첫인상, 진짜 중요하잖아요.그래서 저는 항상 표지 – 목차 – 본문 순서로 구조를 먼저 잡아요. 목차를 보면 전체 흐름이 한눈에 들어와야 하니까, 보는 사람도 '이 사람이 체계가 있네'라고 느끼게 되더라고요.한 번은 목차 없이 막 쓴 적이 있었는데, 면접관이 “어디서부터 봐야 하죠?”라고 하셔서.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 26.
설계자가 꼭 챙겨야 할 기술 자료 작성 팁 기술 자료나 포트폴리오 작성이 중요하다는 건 누구나 아는 사실이죠. 하지만 그걸 어떻게 체계적으로 정리할 수 있을까? 저는 그동안 몇 가지 팁을 얻고, 직접 경험하면서 많이 배웠어요. 오늘은 제가 정리한 기술 자료 작성 팁을 공유해볼게요. 만약 여러분이 설계자나 관련 분야에서 일하고 있다면, 이 팁들이 분명 도움이 될 거예요!1. 구조화 & 시각적 완성도우리가 작성하는 기술 문서나 포트폴리오는 시각적으로 깔끔해야 해요. 내용이 아무리 훌륭해도, 글이 어지럽게 배치되거나 구조가 없으면 읽는 사람이 쉽게 이해하지 못하거든요. 저는 항상 목차를 두고, 내용을 표지부터 본문, 결론까지 깔끔하게 구분하는 걸 추천해요. 이렇게 하면 전체 흐름을 쉽게 파악할 수 있어서 문서가 훨씬 잘 읽히죠.2. 핵심 정보 우선 제.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 25.
지게차 설계자가 되기 위한 현실적인 로드맵 지게차 설계자로 성장하는 길은 생각보다 체계적이고 단계별로 준비할 수 있어요. 막상 이 길을 가려면 어떻게 시작해야 할지 고민되는 분들이 많을 텐데요, 제 경험을 바탕으로 현실적이고 실용적인 로드맵을 나눠볼게요.1. 기초 학력 및 전공 역량 확보먼저, 기본적인 기계공학이나 산업공학과 같은 관련 전공을 선택하는 게 중요해요. 저는 기계공학을 전공하면서 CAD나 CAM(컴퓨터 지원 설계/제조), 기계 제도 같은 기초적인 기술을 배우는 데 시간을 많이 투자했어요. 특히, 지게차 설계를 하려면 유압 시스템이나 전기전자 기초도 꼭 배워야 하거든요. 유압, 전기 시스템, 그리고 NVH(진동·소음) 해석 등도 중요해요. 실제로 설계를 하면서 소음이나 진동을 고려하지 않으면, 제품에 치명적인 문제가 생길 수 있죠. 4.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 25.
지게차 설계에서 가장 많이 쓰는 도구는 무엇일까? 지게차를 설계할 때 CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어가 가장 중요한 도구로 사용됩니다. 사실, 지게차 설계의 거의 모든 중요한 작업은 CAD를 통해 이루어집니다. 예를 들면, 레이아웃 설계부터 구조 해석, 부품 배치와 인체공학적 요소 적용까지, CAD는 다양한 작업을 할 수 있는 만능 도구처럼 활용됩니다. 한마디로, 설계의 기본을 다지기 위한 핵심 도구라고 할 수 있죠.그렇다면 CAD가 무엇을 할 수 있는지 좀 더 구체적으로 알아볼까요? CAD는 도면을 그리는 것부터 시작해서, 3D 모델링이나 시뮬레이션까지 다양한 역할을 합니다. 또한, 설계 중간에 발생할 수 있는 여러 가지 변수들을 미리 파악하고, 실물로 제작하기 전에 문제를 예측할 수 있다는 점에서 큰 장점이죠. 이처럼 CAD는 지게차 설계에서 .. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 24.
설계자는 왜 구조 안전성을 먼저 고려해야 할까? 설계자가 구조 안전성을 먼저 고려해야 하는 이유는 안전과 기능성을 동시에 보장하기 위해서예요. 특히 지게차와 같은 중장비는 무거운 물건을 운반하고 다양한 환경에서 작동하기 때문에, 설계 단계에서부터 구조적 안정성을 최우선으로 고려해야 해요. 그 이유를 몇 가지로 풀어보면: 굴삭기 조종석 내부 구조, 입문자를 위한 가이드 1. 사고 방지와 인명 보호가장 중요한 이유는 사고를 예방하고 운전자의 생명과 안전을 보호하기 위해서예요. 만약 구조적으로 불안정한 설계가 이루어진다면, 지게차가 넘어지거나, 부품이 고장 나면서 심각한 사고를 초래할 수 있어요. 예를 들어, 과중한 하중을 지게차가 지탱할 수 없다면, 기계가 전복되거나, 하중이 갑자기 떨어지는 상황이 발생할 수 있죠. 이러한 위험을 미리 차단하는 게 설계자.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 24.
지게차 설계 경력직에게 요구되는 핵심 기술은? 지게차 설계 경력직에게 요구되는 핵심 기술은 다양하지만, 기본적으로는 기계적 이해도와 함께 실제 설계와 관련된 전문 지식이 중요해요. 그럼, 경력직 설계자가 요구되는 핵심 기술을 몇 가지로 나눠서 설명해볼게요. 지게차 기능사 자격증 보유자 대상 채용 우대 기업 1. 기계 설계 및 CAD 설계 능력지게차 설계는 고도의 기계적 이해를 요구해요. 설계자는 다양한 부품들이 어떻게 맞물려 작동하는지 이해해야 하며, 이를 CAD(Computer-Aided Design) 프로그램을 이용해 시각적으로 표현할 수 있어야 합니다. SolidWorks, AutoCAD, CATIA 등 다양한 CAD 툴을 능숙하게 다룰 수 있어야 해요.2. 유압 시스템 설계 경험지게차는 유압 시스템을 통해 물건을 들어 올리고 내리기 때문에, .. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 24.
시뮬레이션만 돌리고 끝? 아까운 결과, 제대로 써먹는 3가지 방법 설계하면서 시뮬레이션은 거의 필수죠.근데 솔직히 말해서, 시뮬레이션 한 번 돌리고"오케이, 안전하다. 끝!" 이러고 넘기는 경우 진짜 많아요.저도 예전엔 그랬어요. 지게차 기능사 자격증 보유자 대상 채용 우대 기업 그런데 어느 날, 회의 중에 이런 질문을 받았어요.“이 결과를 어떻게 설계 개선에 반영했나요?”순간 머릿속이 하얘지더라고요. 그 뒤로는 시뮬레이션 결과를 그냥 확인용이 아니라,진짜 '도구'처럼 활용하는 법을 고민하게 됐어요.오늘은 제가 자주 쓰는 세 가지 방법을 공유해볼게요!1. “문제 없는지”가 아니라 “어디를 개선할지” 보는 눈으로처음엔 대부분 결과 그래프만 보고 OK/NG만 판단하잖아요.근데 거기서 한 발만 더 들어가면,어디에 응력이 집중되는지, 진동이 심한 구간은 어딘지,이런 걸로 설계.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 23.
지게차 부품 성능 검토, 설계자가 꼭 알아야 할 팁 6가지(실전에서 뼈저리게 깨달은 노하우) ✅ 1. “도면만 보지 말고 실제 부품을 보라”설계 도면상으론 완벽했던 부품도,막상 조립하고 나면 “이게 이렇게 생겼다고?” 싶은 경우가 많아요.특히 지게차는유압실린더마스트 체인롤러 베어링같은 부품들이 실제 크기, 재질 감, 조립 방향에 따라 성능이 크게 달라지거든요.저는 요즘 신제품 검토할 땐 꼭 실물 부품이나 샘플 사진을 함께 놓고 봐요.그게 없으면 최소한 3D로 조립 상태를 돌려보면서 판단합니다.👉 실물 감각 없이 하는 검토 = 반쪽짜리 판단이에요.✅ 2. 부품 사양서 체크는 ‘공식처럼’ 반복하기예전에 유압 호스 하나 교체할 일이 있었는데,압력은 맞았지만 내부 직경(내경)이 살짝 달라서, 유압 속도가 미묘하게 느려졌던 적이 있어요.그때 느꼈죠.“사양서를 대충 보면 결국 내가 손해 본다.”그래서 저.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 23.
지게차 산업, 이제는 ‘스마트’가 기본인 시대 최근에 물류창고 현장을 둘러볼 일이 있었는데요, 예전과는 정말 비교가 안 될 정도로 달라진 모습에 깜짝 놀랐어요. 우리가 흔히 떠올리는 ‘지게차’ 이미지 있잖아요? 시끄럽고, 매연 나고, 사람이 직접 조작해야 하고… 이제 그런 장면은 점점 과거가 되어가고 있더라고요.직접 현장을 보면서 느낀 건, 지게차 산업이 정말 빠르게 자동화, 전동화, 그리고 스마트화 쪽으로 넘어가고 있다는 거예요. 특히 2025년을 기점으로 앞으로 어떤 방향으로 흘러갈지에 대한 흐름이 꽤 뚜렷하게 보이더라고요. 정리해보면 이렇습니다.요즘 지게차 트렌드, 이렇게 바뀌고 있어요1. 자동화와 로봇화, 이젠 일상이에요창고 안에 들어갔더니 사람이 하나도 없이도 물류가 이리저리 잘만 움직이고 있더라고요. 알고 보니, **AMR(자율이동로봇)*.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 23.
지게차 설계 실무에서 자주 쓰는 용어 해설 지게차 설계 실무에서 자주 쓰는 용어들을 정리해보았어요. 실제로 설계도나 엔지니어링 문서에서 자주 등장하는 이 용어들은, 지게차가 어떻게 구성되고 작동하는지를 이해하는 데 중요한 역할을 해요. 이 용어들을 알아두면 설계 실무에서 더 빠르게 적응할 수 있을 거예요.1. 유압 실린더(Hydraulic Cylinder)유압 실린더는 지게차의 리프트 기능을 담당하는 핵심 부품이에요. 이 부품은 유압을 이용해 물체를 들어 올리거나 내리는 역할을 하죠. 설계 실무에서는 유압 실린더의 용량, 강도, 길이 등을 결정하는 데 중요한 요소로 다뤄집니다.2. 리프트 레일(Lift Rail)리프트 레일은 지게차의 포크가 움직이는 궤도 역할을 하는 부품이에요. 포크를 올리거나 내릴 때, 이 레일 위에서 포크가 이동하죠. 설계도.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 22.
지게차 설계도에 자주 등장하는 구조 부품 해설 지게차 설계도에서 자주 등장하는 구조 부품에 대해 이야기해볼게요. 사실, 지게차는 정말 많은 부품이 복잡하게 연결되어 움직이는 기계거든요. 그래서 설계도를 보면 다양한 부품들이 어떻게 맞물려 있는지 알 수 있어요. 그 중에서도 자주 등장하는 주요 부품들에 대해 하나씩 설명해볼게요.1. 차체(Frame)지게차의 차체는 말 그대로 모든 부품을 지탱하는 기본적인 골격이에요. 이 차체가 튼튼해야 지게차가 안전하게 무게를 지탱하고, 다양한 작업 환경에서 잘 작동할 수 있죠. 보통 강철로 만들어지며, 설계도에서는 기본적인 구조적인 뼈대 역할을 해요. 이 부품은 지게차의 견고함과 직결되기 때문에 매우 중요한 부분이죠. 중장비 종사자의 퇴직 이후 진로는? 2. 휠(Wheels)지게차의 휠은 단순히 이동을 위한 부품이 .. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 22.

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