전기차기술2 전기사륜차 바퀴 구조별 안정성 차이, 어떤 방식이 더 우수할까? 전기사륜차의 주행 안정성은 바퀴 구조에 따라 큰 차이를 보입니다각 구동방식은 도심, 오프로드, 고속 주행 등 상황별로 장단점이 명확합니다전기차 바퀴 구조의 종류와 안정성 차이는 어떻게 다를까?더보기전기사륜차는 전기모터를 활용해 네 개의 바퀴를 모두 구동하는 차량입니다하지만 이때 바퀴 구조와 구동방식의 차이에 따라 차량의 안정성, 효율성, 주행 감각이 크게 달라집니다이번 글에서는 대표적인 전기사륜차 바퀴 구조 3가지와 그에 따른 안정성 차이를 상세히 비교해 드리겠습니다중심구동방식 (센터모터 AWD)중앙 모터를 통해 앞뒤 바퀴로 동력을 분배하는 방식입니다이 구조는 내연기관 AWD 차량과 유사하며, 기계식 드라이브 샤프트를 이용합니다더보기핵심 장점은 안정된 주행 밸런스이며 고속 주행 시 직진성능이 우수합니다하.. 자동차/전기사륜차 2025. 6. 28. 더보기 ›› 전기 ATV의 험로 주행 성공, 그 기술적 진화의 비밀 최신 전기 사륜 ATV가 극한의 험로에서 놀라운 성능을 입증하며기존 내연기관 ATV 시장에 강력한 도전장을 내밀고 있습니다.왜 전기 ATV가 험로 테스트에서 강세를 보였는지,그 기술적 배경과 현장 테스트 결과를 집중 분석합니다.전기 ATV, 험지 테스트에서 어떤 점이 입증되었나?전기 사륜 ATV는 최근 산악 지형과 자갈길, 진흙 구간 등에서 진행된험로 주행 테스트에서 기존 내연기관 모델을 능가하는 주행력을 입증했습니다.토크 전달력, 실시간 구동 제어, 저중심 설계가 그 비결로 꼽힙니다.즉각적인 토크 반응, 장애물 돌파의 핵심전기 ATV는 내연기관과 달리"가속 페달을 밟는 즉시 최대 토크가 발생"하는 구조입니다.이로 인해 바위, 자갈, 급경사 등에서 순간적인 출력 전달이 가능하며구동력 손실 없이 험지를 돌.. 자동차/전기사륜차 2025. 6. 26. 더보기 ›› 이전 1 다음
