본문 바로가기

이동식 전기차 충전, 충전 인프라 부족을 해결할 수 있을까?

지게차 설계자 2025. 6. 27.
728x90

전기차 보급이 확대되며 가장 큰 걸림돌로 지적되는 것이 바로 충전 인프라 부족입니다
이 문제를 해결할 수 있는 대안으로 떠오른 것이 바로 ‘이동식 충전 서비스’입니다

충전소 부족 문제, 이동식 충전으로 해결될까?


전기차 이용자들은 아파트, 오피스텔, 주택가 등 충전 인프라가 열악한 지역에서
충전 불편을 겪고 있습니다
이동식 충전 서비스는 이러한 문제를 해결하기 위한 새로운 시도로 주목받고 있습니다
이 글에서는 이동식 충전의 개념과 장단점, 미래 가능성에 대해 다각도로 살펴봅니다


이동식 충전 서비스란 무엇인가요?

이동식 충전은 전기차가 충전소를 찾지 않고, 충전차량이 직접 전기차 위치로 이동해 충전해주는 방식입니다
보통 전동 퀵차량이나 소형 전기트럭이 충전 장비를 탑재해 운행하며, 예약형으로 운영됩니다
전기차 사용자 입장에서는 주차만 해두면 충전기 차량이 와서 충전을 완료해 주기 때문에 매우 편리합니다


아파트 주차장의 충전 전쟁, 해결 가능할까?

"전기차 전용 충전기 하나 설치해두고 매일 싸움나요"
이런 이야기는 이제 뉴스가 아닙니다
입주민 사이에서 벌어지는 충전기 분쟁은 아파트 관리비 문제로까지 번지곤 합니다
이동식 충전 서비스는 충전기 부족 문제를 우회할 수 있어 아파트나 업무용 빌딩 주차장 환경에서 매우 유용합니다
특정 위치에 고정된 충전기가 아니라, 수요에 따라 이동이 가능하다는 점이 핵심입니다


실시간 배차와 예약 시스템이 중요합니다

이동식 충전의 효율은 결국 "배차와 예약 시스템의 정교함"에 달려 있습니다
전기차 수요가 몰리는 저녁 시간대에 얼마나 많은 차량을 커버할 수 있느냐,
또한 긴급 충전 요청이 들어왔을 때 얼마나 빠르게 대응할 수 있느냐에 따라 서비스 만족도가 크게 달라집니다

항목 중요 포인트

배차 시스템 충전 차량과 사용자의 위치 자동 매칭
예약 시스템 충전 시간 지정 및 사용자 스케줄 반영

배터리 용량 한계는 어떻게 극복하나요?

이동식 충전 서비스는 보통 20~40kWh 정도의 배터리를 탑재하고 다닙니다
한 번에 여러 대의 차량을 충전하기에는 아직 한계가 있습니다
이에 따라 이동식 충전차량도 수시로 급속 충전 스테이션에 들러 배터리를 재충전해야 하는 구조입니다
따라서 서비스 반경과 충전 주기, 충전 수요 예측 알고리즘의 최적화가 함께 필요합니다


친환경성과 경제성, 두 마리 토끼 잡을 수 있을까?

전기차는 친환경 차량이지만, 이동식 충전 차량이 내연기관 기반이라면 이 역시 아이러니일 수 있습니다
이에 따라 전기 기반의 충전 차량과 태양광 보조 충전 시스템이 일부 적용되기도 합니다
경제성 측면에서는 기존 충전 인프라 설치비용에 비해 초기 투자 부담이 적고, 유연성이 높다는 것이 장점입니다


도시 vs 지방, 충전 수요는 어떻게 다를까?

도시지역은 전기차 밀집도는 높지만 충전 인프라는 한정적입니다
반면 지방은 충전소는 있어도 접근성이 떨어지는 경우가 많습니다
이동식 충전 서비스는 도시에서는 충전소 대기 문제를 완화하는 도구로,
지방에서는 접근성을 보완하는 역할로 활용될 수 있습니다

지역 유형 문제 유형 이동식 충전 활용

대도시 충전 대기, 주차 갈등 빠른 순환 충전 대응
농촌/지방 충전소 접근성 낮음 이동 기반 접근성 향상

향후 이동식 충전이 표준이 될 수 있을까?

이동식 충전은 아직 초기 시장입니다
그러나 도심 밀집 지역과 충전 인프라 미비 지역을 연결하는 유연한 대안으로
충분한 가능성이 있는 모델입니다
향후에는 드론 기반 자동 충전, AI 경로 최적화, 자율주행 충전 로봇으로 발전할 가능성도 있습니다
궁극적으로는 고정식 충전과 이동식 충전이 병행되는 하이브리드 시스템이 주류가 될 것입니다


 

728x90

댓글