중고 불도저 구매 전 반드시 점검해야 할 핵심 체크리스트 7가지

중고 중장비 거래 시 꼭 알아야 할 필수 점검 포인트는?

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중고 불도저는 고가의 장비인 만큼, 구매 전 충분한 사전 점검이 필수입니다.
특히 운전시간, 하부 구조, 유압 계통 등 주요 부위의 상태와 정비 이력을
세심하게 확인하지 않으면, 추후 막대한 수리비와 작업 중단의 리스크가 발생할 수 있습니다.
이번 글에서는 중고 불도저 구매 전에 반드시 확인해야 할 7가지 핵심 항목을 정리해드립니다.

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누적 운전시간과 정비 이력의 일관성 확인

계기판의 Hour Meter는 불도저의 총 사용시간을 나타냅니다.
그러나 일부 판매자는 해당 수치를 조작하는 경우도 있어, 단순 숫자에 의존해선 안 됩니다.
오일 교체, 부품 수리 및 교환, 공식 센터 점검 내역 등 종합적인 정비 기록을 요청하여
장비의 실제 상태를 추정하는 것이 중요합니다.
"시간은 줄었는데 부품은 자주 교체되었다면?" 조작을 의심해야 합니다.

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하부 구조(언더캐리지) 마모 상태

하부 구조는 불도저 전체 유지비에서 상당한 비율을 차지합니다.
특히 스프로킷, 롤러, 핀, 체인의 마모 상태가 심하면 교체 비용만 수백만 원에 달할 수 있습니다.
직접 눈으로 보거나 현장 전문가와 동행하여 하부의 흙 제거 후 상태를 확인하는 것이 좋습니다.
**"언더캐리지를 보면 그 불도저의 전체 수명이 보인다"**는 말은 결코 과장이 아닙니다.

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블레이드·리퍼·붐의 주요 작업부 마모 및 흔적

불도저의 주요 작업 장치는 외형보다 기능적 상태가 핵심입니다.
블레이드 상단/하단 마모 정도, 용접 흔적, 리퍼 핀 유격, 붐의 뻑뻑한 움직임 등은
과거 혹독한 작업 환경에서의 사용 흔적을 보여줍니다.

다음 표는 점검해야 할 핵심 항목 요약입니다:

점검 부위 체크 요소 주의 신호

블레이드	마모 깊이	리페이싱 흔적 많음
리퍼	핀 유격	그리스 없음, 과도한 소리
붐	움직임 상태	지나치게 뻑뻑하거나 느릴 때

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프레임 및 외관의 부식·균열 여부

눈에 띄는 녹, 갈라짐, 도색 자국은 장비의 외부 손상뿐 아니라
내부 프레임까지 손상되었을 가능성을 암시합니다.
특히 제설, 폐기물, 해안작업에 사용된 장비는 내부 부식이 빠르게 진행될 수 있어
프레임 연결부, 용접 이음새, 언더 프레임 상태 등을 면밀히 확인해야 합니다.

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유압 계통 및 작동 성능 테스트

불도저의 동작 정밀도는 유압 시스템 상태에 따라 결정됩니다.
시동 후 유압 펌프, 실린더, 밸브 주변에서 누유 흔적이나 이상 마모 여부를 점검하세요.
또한 블레이드 및 리퍼 작동 시 "덜컹", "끊김", "출력 저하" 등
부자연스러운 반응이 나타난다면 유압 계통에 문제가 있다는 신호일 수 있습니다.

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차대번호 및 서류 일치 여부 확인

중고 중장비의 거래는 단순한 기계 구매가 아닌 법적 등록과 소유권 이전이 수반되는 과정입니다.
차대번호와 등록 서류가 일치하지 않을 경우 등록이 거부되거나,
기존 소유권자와의 법적 분쟁으로 이어질 수 있습니다.
다음과 같은 서류 항목을 반드시 확인하세요.

서류 항목 확인 내용

차대번호	계기판, 프레임 각인과 서류 일치
소유권 이전서류	리스·저당 여부 확인
통관증명서	수입장비 여부 시 필수

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시운전 및 현장 테스트로 실사용 상태 점검

실제 작동을 통해서만 장비의 진짜 상태를 파악할 수 있습니다.
사진이나 영상, 판매자의 말만 믿지 말고, 현장에서 시동-주행-작업 전 과정을 체험하세요.
이상 진동, 출력 저하, 소음, 기어 누락, 조작 반응 지연 등은
불량 부품 또는 장기 미정비의 신호일 수 있으므로 유심히 관찰해야 합니다.

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중고 불도저 구매 전, 이 7가지를 꼼꼼히 점검하면

고비용 수리 리스크를 줄이고, 성공적인 장비 운용을 시작할 수 있습니다.