항만 컨테이너 크레인의 하루 작업량, 얼마나 처리할까?
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항만에서 컨테이너를 실어나르는 크레인은 하역 효율과 항만 생산성을 결정짓는 핵심 장비입니다.
하루 동안 한 대의 크레인이 얼마나 많은 작업을 수행하는지는
선박 크기, 하역 방식, 자동화 수준, 운영 인력 숙련도 등에 따라 달라지며,
통상적으로 일정한 범위 내에서 계산됩니다.
컨테이너 크레인의 하루 처리량은 어떻게 계산될까?
**STS 크레인(Ship to Shore Crane)**은 항만에서 가장 큰 선박용 크레인으로,
선박에서 컨테이너를 내리거나 싣는 작업을 주로 담당합니다.
RTG 또는 RMG 크레인은 야드에서 컨테이너를 쌓고 옮기는 용도로 사용됩니다.
이 각각의 장비는 시간당 처리 속도와 가동 시간을 기준으로 하루 처리량이 계산됩니다.
STS 크레인의 평균 작업 처리량
조건 구분 수치 범위
평균 작업 속도 | 시간당 25~40 컨테이너 (박스) |
1일 운영 시간 (교대 포함) | 약 16~20시간 가동 가능 |
평균 하루 처리량 | 약 400~800TEU 수준 (1TEU = 20피트 컨테이너) |
자동화 항만이나 숙련 오퍼레이터가 있는 곳은 1,000TEU 이상 처리도 가능합니다.
작업 유형(적재/하역)과 날씨, 장비 상태에 따라 변동 폭이 존재합니다.
RTG/RMG 크레인의 야드 작업 처리량
크레인 종류 시간당 처리량 하루 평균 작업량 설명
RTG 크레인 | 20~30개 | 약 300~600개 | 고무 바퀴형, 이동 자유도 높음 |
RMG 크레인 | 30~45개 | 약 500~800개 | 레일형 고정식, 자동화 비중 높음 |
야드 작업은 **야드 운영 정책(높이 적재, 격자 배치 등)**에 따라 효율이 크게 달라집니다.
자동화 시스템이 포함된 경우에는 24시간 연속 가동으로 최대 처리량이 더욱 증가할 수 있습니다.
작업량 결정 요인 요약
영향 요소 내용
선박 규모 | 대형선일수록 크레인 투입량 증가, 회전율도 높음 |
운영 교대 시스템 | 2~3교대 운영이면 하루 가동 시간이 길어져 효율 증가 |
자동화 수준 | 원격제어·무인크레인은 연속 가동 가능, 휴식·교체 시간 없음 |
날씨 및 장비 상태 | 바람, 비 등 기상 영향으로 일시 정지 발생 가능 |
즉, 컨테이너 크레인의 하루 작업량은 ‘기계 성능 × 운영 방식 × 현장 조건’의 결과입니다.
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