지게차 처음 설계해봤을 때, 내가 알았으면 좋았을 것들

솔직히 말해서, 처음 지게차 설계를 맡았을 땐 좀 막막했어요. 어디서부터 손대야 할지도 모르겠고, 뭘 고려해야 하는지도 하나하나 다 새로 배워야 했거든요. 지금은 어느 정도 익숙해졌지만, 그때의 저처럼 처음 시작하는 분들을 위해 설계 프로세스를 한번 정리해봤어요.

이 글이 누군가에겐 ‘길잡이’가 되었으면 좋겠어요.

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1️⃣ 요구사항부터 제대로 파악하기

가장 먼저 해야 할 일은, **‘이 지게차가 어떤 환경에서, 어떤 용도로 쓰일 건지’**를 정확히 이해하는 거예요.
실내에서 쓸 건지, 야외인지. 무거운 화물을 다루는지, 좁은 공간에서 기동성이 중요한지.

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제가 예전에 맡았던 건 공장 내부에서 쓰는 소형 전동 지게차였는데, 통로가 워낙 좁아서 회전 반경이 진짜 핵심이었거든요. 이걸 처음부터 몰랐다면 설계를 완전히 다시 했어야 했을지도 몰라요.

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2️⃣ 주요 부품 리스트업

지게차는 생각보다 구성요소가 많아요.
엔진(또는 모터), 유압 시스템, 마스트, 포크, 프레임, 조향장치, 제동장치… 하나하나 빠짐없이 리스트업해두는 게 좋아요.

저는 처음에 유압 시스템 설계를 너무 뒤로 미뤘다가, 전체 무게 중심이 어긋나는 바람에 도면을 통째로 다시 그려야 했던 적이 있어요. 그때 진짜 머리 싸매고 밤새웠죠 😅

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3️⃣ 구조 설계 – 강도와 안정성 확보

지게차는 무거운 물건을 들고 다니는 장비라서, 무게 중심과 강도 계산이 핵심이에요.
안정성 확보 안 되면, 전복 위험이 진짜 커요.

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제가 쓰는 팁 중 하나는, 실제로 지게차에 짐을 실었을 때 무게 중심이 어디로 쏠릴지 3D 모델링으로 미리 시뮬레이션해보는 거예요. 요즘은 무료 툴도 꽤 잘 나와서 초보자도 부담 없이 써볼 수 있어요.

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4️⃣ 유압 시스템 설계

들어 올리는 힘은 결국 유압 시스템이 담당하잖아요.
펌프 용량, 실린더 직경, 작동압력… 전부 계산해봐야 해요.

제가 했던 실수 중 하나는, 실린더 크기를 너무 작게 잡아서 화물을 반밖에 못 들었던 적이 있어요. 그 뒤로는 비슷한 모델 스펙을 먼저 찾아보고, 벤치마킹부터 해요.

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5️⃣ 전기/전자 부품 배치

전동 지게차라면 전기설계도 중요해요. 배터리 위치, 배선 동선, 제어기 위치까지 다 신경 써야죠.
이건 기계보다 전기 잘 아는 분과 꼭 협업하는 게 좋아요. 저는 처음엔 혼자 다 해보겠다고 했다가 진짜 후회했어요… 😓

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6️⃣ 도면 작성 & 검토

모든 설계가 끝났으면, 도면 정리하고 내부 리뷰를 꼭 받아야 해요.
저는 늘 다른 팀원 두 명 이상한테 피드백 받는 걸 기본으로 해요. 내가 못 보는 걸 다른 눈은 쉽게 보더라고요.

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✏️ 마무리하며…

지게차 설계는 막연히 보면 어려워 보여도, 차근차근 프로세스만 따라가면 누구나 해낼 수 있어요.
저도 처음엔 버겁기만 했는데, 하나씩 완성돼갈 때 그 뿌듯함이 진짜 크더라고요.

혹시 지금 막 설계를 시작하려는 분이 있다면, 너무 걱정하지 마세요.
실수해도 괜찮고, 수정하면서 배워가면 돼요.

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앞으로 더 많은 분들이 멋진 지게차를 설계하게 되길 응원합니다! 😊