크레인 작업 시 필수 보호장비(PPE)와 컨테이너 하역 안전 수칙
항만에서의 컨테이너 하역 작업은중량물 이동, 고소 작업, 트롤리 주행 등 위험 요소가 높은 산업 활동입니다.따라서 작업자들은 반드시 적정한 PPE 착용과 안전 수칙 준수를 통해사고 예방과 생명 보호를 우선해야 합니다.어떤 보호장비가 필수이며, 안전 수칙은 어떻게 구성돼야 할까?컨테이너 크레인 주변은 추락, 충돌, 낙하물, 협착, 전기 감전 등 복합 위험이 상존합니다.이러한 위험으로부터 작업자를 보호하기 위해PPE(개인보호장비) 착용은 법적 의무이자 생존 장비로 간주됩니다.크레인 작업자 필수 PPE 구성장비명 주요 기능 착용 대상안전모낙하물·충돌·머리 부상 방지전 작업자 공통고글/보안경비산물, 먼지, 철재 찌꺼기 등 눈 보호연삭, 절단, 그라인딩 작업자귀마개/귀덮개고소음 장비(크레인, AGV, 발전기 등)..
중장비/컨테이너크레인
2025. 6. 22.
항만 운영 효율 높이는 컨테이너 크레인 배치 전략
컨테이너 크레인의 배치는 항만의 하역 속도, 장비 회전율, 야드 효율성에직접적인 영향을 미칩니다.적절한 크레인 배치는 동일한 인프라에서도 두 배 이상의 처리 효율을 만들 수 있는 핵심 전략입니다.어떻게 크레인을 배치하면 하역 효율이 올라갈까?항만에서 컨테이너 크레인을 효과적으로 배치하려면선박 크기, 터미널 구조, 야드 레이아웃, 장비 특성, 자동화 수준 등을종합적으로 고려해야 합니다.STS, RTG, RMG 등 크레인 종류별 배치 전략이 달라지며,선박 접안 방식과 물류 흐름에 따라 유연하게 조정되어야 최적의 성과를 냅니다.STS 크레인: 안벽 크레인 배치 전략STS(Ship to Shore) 크레인은 선박과 부두를 연결하는 가장 핵심 장비입니다.하역 효율에 가장 큰 영향을 미치는 장비인 만큼, 정밀한 간..
중장비/컨테이너크레인
2025. 6. 20.
자동화 컨테이너 크레인, 국내 항만 도입 현황과 남은 과제
국내 주요 항만에서는 컨테이너 처리 효율성과 안전성을 높이기 위해무인 자동화 크레인 시스템 도입이 본격화되고 있습니다.하지만 기술 자립과 비용 문제 등 현실적인 과제도 함께 나타나고 있습니다.한국형 스마트항만, 어디까지 왔을까?부산항, 광양항, 인천항을 중심으로 자동화 컨테이너 크레인과 무인 운반 시스템의 현장 적용이 속도감 있게 진행되고 있습니다.국산 기술 기반의 스마트항만 구현을 위한 정부 정책과 민간 투자도 확대되고 있지만,기술 자립, 예산 확보, 기존 설비 전환 등 해결해야 할 숙제도 명확합니다.국내 도입 현황 ① 부산항 신항2024년 개장한 부산항 신항 7부두는국내 최초로 하역, 운송, 적재 전 과정을 무인 자동화로 구축한 항만입니다.무인 안벽 크레인, 자동 야드 크레인, AGV(무인운반로봇) ..
중장비/컨테이너크레인
2025. 6. 20.
컨테이너 크레인과 가니트 크레인, 현장에서의 차이점은?
항만과 건설현장에서 사용하는 크레인은 모두 '크레인'이라는 공통점이 있지만,용도·구조·작동 방식에서 명확한 차이가 있습니다.특히 컨테이너 크레인과 가니트(Gantry) 크레인은 혼용되는 경우가 많지만,실제 현장에서는 명확히 구분되는 장비입니다.두 크레인의 구조와 용도는 어떻게 다를까?컨테이너 크레인은 항만에서 컨테이너를 선박에 싣고 내리는 전용 하역 장비입니다.가니트 크레인은 철 구조물 위를 이동하는 일반 산업용 대형 크레인으로,공장, 야드, 철강소, 조선소 등 다양한 현장에서 활용됩니다.기본 개념 비교 표구분 컨테이너 크레인 가니트 크레인용도항만에서 컨테이너 선적/하역중량물, 구조물, 대형 부품 운반용적용 장소부두, 항만 야드공장, 조선소, 강재창고, 야외 작업장 등구동 방식레일 기반 (STS, RMG..
중장비/컨테이너크레인
2025. 6. 19.
컨테이너 크레인 사고 사례와 예방 포인트, 실무 현장의 교훈
항만 현장에서 사용하는 컨테이너 크레인은 대형 장비이자 고위험 기계입니다.운전 중 실수, 기상 조건, 장비 이상 등으로 인한 사고는 치명적 결과로 이어질 수 있습니다.실제 사고 사례를 통해, 사전에 예방할 수 있는 안전 포인트를 정리합니다.크레인 운전 사고는 왜 발생할까?컨테이너 크레인 사고는 대부분 사소한 주의 부족 또는 시스템 미비에서 시작됩니다.운전자의 피로, 통신 오류, 제어 시스템 이상, 풍속 미확인 등 복합적 원인으로 발생하며,사고 발생 시 작업 중단, 장비 파손, 인명 피해까지 이어질 수 있습니다.실제 사고 사례 1: 강풍 속 운전 → 전도 사고사고 내용2021년 ○○항, 강풍 속에서도 하역 작업을 지속하다RTG 크레인이 전도되며 인근 적재 컨테이너와 충돌, 장비 파손 및 부상자 발생원인 분..
중장비/컨테이너크레인
2025. 6. 19.