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유압시스템8

설계자가 꼭 챙겨야 할 기술 자료 작성 팁 기술 자료나 포트폴리오 작성이 중요하다는 건 누구나 아는 사실이죠. 하지만 그걸 어떻게 체계적으로 정리할 수 있을까? 저는 그동안 몇 가지 팁을 얻고, 직접 경험하면서 많이 배웠어요. 오늘은 제가 정리한 기술 자료 작성 팁을 공유해볼게요. 만약 여러분이 설계자나 관련 분야에서 일하고 있다면, 이 팁들이 분명 도움이 될 거예요!1. 구조화 & 시각적 완성도우리가 작성하는 기술 문서나 포트폴리오는 시각적으로 깔끔해야 해요. 내용이 아무리 훌륭해도, 글이 어지럽게 배치되거나 구조가 없으면 읽는 사람이 쉽게 이해하지 못하거든요. 저는 항상 목차를 두고, 내용을 표지부터 본문, 결론까지 깔끔하게 구분하는 걸 추천해요. 이렇게 하면 전체 흐름을 쉽게 파악할 수 있어서 문서가 훨씬 잘 읽히죠.2. 핵심 정보 우선 제.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 25.
지게차 설계자가 되기 위한 현실적인 로드맵 지게차 설계자로 성장하는 길은 생각보다 체계적이고 단계별로 준비할 수 있어요. 막상 이 길을 가려면 어떻게 시작해야 할지 고민되는 분들이 많을 텐데요, 제 경험을 바탕으로 현실적이고 실용적인 로드맵을 나눠볼게요.1. 기초 학력 및 전공 역량 확보먼저, 기본적인 기계공학이나 산업공학과 같은 관련 전공을 선택하는 게 중요해요. 저는 기계공학을 전공하면서 CAD나 CAM(컴퓨터 지원 설계/제조), 기계 제도 같은 기초적인 기술을 배우는 데 시간을 많이 투자했어요. 특히, 지게차 설계를 하려면 유압 시스템이나 전기전자 기초도 꼭 배워야 하거든요. 유압, 전기 시스템, 그리고 NVH(진동·소음) 해석 등도 중요해요. 실제로 설계를 하면서 소음이나 진동을 고려하지 않으면, 제품에 치명적인 문제가 생길 수 있죠. 4.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 25.
지게차 부품 성능 검토, 설계자가 꼭 알아야 할 팁 6가지(실전에서 뼈저리게 깨달은 노하우) ✅ 1. “도면만 보지 말고 실제 부품을 보라”설계 도면상으론 완벽했던 부품도,막상 조립하고 나면 “이게 이렇게 생겼다고?” 싶은 경우가 많아요.특히 지게차는유압실린더마스트 체인롤러 베어링같은 부품들이 실제 크기, 재질 감, 조립 방향에 따라 성능이 크게 달라지거든요.저는 요즘 신제품 검토할 땐 꼭 실물 부품이나 샘플 사진을 함께 놓고 봐요.그게 없으면 최소한 3D로 조립 상태를 돌려보면서 판단합니다.👉 실물 감각 없이 하는 검토 = 반쪽짜리 판단이에요.✅ 2. 부품 사양서 체크는 ‘공식처럼’ 반복하기예전에 유압 호스 하나 교체할 일이 있었는데,압력은 맞았지만 내부 직경(내경)이 살짝 달라서, 유압 속도가 미묘하게 느려졌던 적이 있어요.그때 느꼈죠.“사양서를 대충 보면 결국 내가 손해 본다.”그래서 저.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 23.
지게차 부품 설계, 처음부터 어떻게 시작해야 덜 헤매냐고요? 제가 처음 지게차 부품 설계에 들어갔을 때, 정말 머리가 복잡하더라고요. 뭐부터 손대야 할지 감도 안 잡히고요. 그래서 오늘은 저처럼 처음 이걸 해보는 분들, 혹은 효율적으로 설계를 진행하고 싶은 분들을 위해 제가 실제로 따라가면서 좋았던 설계 순서를 공유해보려고 해요. 굴삭기 VS 로더, 어떤 장비부터 배우는 게 유리할까? 1. 용도와 작업 환경부터 파악하자"이 부품, 대체 뭐 하는 애야?"딱 이 질문부터 시작했어요. 예를 들어, 실내 창고용 지게차인지, 거친 야외 작업용인지에 따라 부품에 들어가는 강도나 크기, 내구성 같은 게 완전 달라지거든요.전 예전에 좁은 골목에서 주행해야 하는 소형 전동 지게차를 설계한 적이 있었는데, 그때는 ‘콤팩트함’이 핵심이었어요. 작은 공간에서도 돌아야 하니까 회전 반경.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 15.
지게차 설계할 때 꼭 챙겨야 했던 시뮬레이션 조건들 얼마 전, 지게차 설계 프로젝트를 맡게 됐어요. 처음엔 단순히 구조만 잘 잡으면 되겠지 싶었는데, 막상 들어가 보니까 생각보다 체크할 게 많더라고요. 특히 시뮬레이션 조건을 하나하나 정리하면서 “아 이래서 실제 제품 만들기 전에 시뮬 돌려보는 게 이렇게 중요한 거구나” 싶었죠.저처럼 처음 지게차 설계에 도전하시는 분들이 참고하실 수 있도록, 제가 직접 정리해본 시뮬레이션 조건들을 공유해볼게요.1. 하중 조건 (Load Conditions)이건 기본 중의 기본이에요. 지게차가 들어올릴 수 있는 최대 하중, 하중의 중심 위치, 반복 하중에 대한 내구성까지 체크해야 하거든요.저는 2톤 지게차를 기준으로 시뮬레이션을 돌렸고, 하중 중심이 앞쪽으로 쏠릴 때 어떤 영향을 미치는지도 따로 분석했어요. 실제 작업 현장.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 14.
지게차 운전석 설계할 때, 제가 꼭 고려했던 3가지 포인트 지게차 설계 중에서도 운전석은 정말 중요해요.왜냐면, 작업자 입장에선 지게차의 ‘기능’보다도,운전석이 편하냐, 안 편하냐가 하루 일과의 피로도를 좌우하거든요.제가 운전석 설계를 맡았을 때, 막연히 의자만 잘 놓으면 되는 줄 알았어요.근데 해보니까 생각보다 훨씬 복잡하고, 더 ‘사람 중심’으로 설계해야 하더라고요.오늘은 제가 직접 겪었던 경험을 바탕으로,지게차 운전석 설계할 때 꼭 고려해야 할 3가지 요소를 정리해볼게요.1. 작업자의 시야 확보 – “보여야 움직일 수 있어요”처음 설계했을 때 제일 많이 피드백받았던 게 바로 이거예요.“앞이 잘 안 보여요.”“포크 끝이 잘 안 보이니까 물건 꽂기가 어려워요.”지게차는 좁은 공간에서 작업하는 일이 많다 보니,운전자가 얼마나 넓게, 또 얼마나 정확하게 시야를 확.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 12.
지게차 설계자가 되기 전, 꼭 알아야 했던 핵심 용어 10가지 지게차 설계를 공부하면서 느낀 건, 단순히 도면 잘 그리고 CAD 잘 다루는 것만으론 부족하다는 거였어요.기계 구조나 하중 계산도 중요하지만, 정작 현장에서 자주 쓰이는 전문 용어들을 제대로 이해하지 못하면 대화 자체가 안 되더라고요. 중장비 기사에서 창업까지, 현장에서 사장님이 되기까지의 이야기 그래서 오늘은, 제가 설계 공부하면서 실제로 ‘아 이건 꼭 알아야겠구나!’ 했던 핵심 용어 10가지를 정리해봤어요.혹시 저처럼 지게차 설계자를 꿈꾸고 계신 분들이 있다면, 이 글이 조금이나마 도움이 되셨으면 해요!1. 포크(Fork)지게차 앞쪽에 있는 ‘물건 들어 올리는’ 그 두 갈래 있잖아요. 바로 그게 포크예요.설계할 땐 단순한 쇳덩이가 아니라, 하중 분산, 길이, 재질 등을 고려해야 해서 의외로 까다롭더라.. 중장비/지게차 설계 2025. 7. 11.
굴삭기 조종석 내부 구조, 입문자를 위한 가이드 조종석의 주요 구성 및 안전 활용법안녕하세요, 지게차 설계자입니다. 오늘은 굴삭기 조종석 내부 구조와 관련된 유용한 정보를 소개하려고 합니다. 초보자도 쉽게 이해할 수 있도록 구성했으니 꼭 끝까지 읽어주세요! 중장비 기사에서 창업까지, 현장에서 사장님이 되기까지의 이야기 조종석 내 계기판상태 정보 제공 (유압, 온도 등)좌석인체공학 설계 + 안전벨트굴삭기의 조종석 내부 구조는 작업자 중심의 설계를 기반으로 구성됩니다. 조종석은 작업 시 필요한 모든 제어 장치와 정보 확인 기기가 집중되어 있습니다. 중요한 요소로 작업장치를 제어하는 조작 레버 및 하부 주행을 담당하는 페달이 있습니다. 또한 계기판은 굴삭기의 실시간 작동 상태를 사용자가 확인할 수 있게 도와줍니다. 한편, 조종석에는 운전자의 피로를 줄이기 .. 중장비/굴삭기 2025. 5. 12.
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